Par où commencer pour faire de la voile ?
La voile, un rêve à la portée de tous,
Assis sur le quai ou déambulant sur la grève, plusieurs observent ces voiliers poussés par le vent et rêvent en silence du jour où ils pourront suivre leur sillage. Un jour peut-être se disent certains. À la retraite peut-être ajouteront les autres. Certains s’imagineront larguer les amarres pour de longues navigation et en faire un mode de vie, tandis que d’autres la pratiqueront comme loisir estival.
Regarder au loin, chercher l’horizon, vivre au gré du vent, entendre l’eau sur la coque et découvrir des décors sublimes fait naitre une sensation d’évasion. Tous les passionnés le confirmeront : la pratique de la voile procure un sentiment de liberté qui nous enveloppe. Certains s’imagineront larguer les amarres pour de longues navigations, en faire un mode de vie, tandis que d’autres la pratiqueront pour le plaisir de passer ses moments libres sur l’eau.
Je ne vous cacherai pas que j’ai un faible pour le fleuve Saint-Laurent car avec ses kilomètres de voie navigable, ses courants et ses marées, ses paysages tantôt champêtres, tantôt montagneux, il offre un plan d’eau et un environnement exceptionnels favorisant l’apprentissage de la voile. Je le considère aussi comme le passage obligé pour tous ceux qui désirent obtenir une connaissance supérieure des techniques et des connaissances de la navigation. On doit composer avec l’effet des courants et les marées, les situations climatiques influencées par les différents profils côtiers, les règles de route, le trafic maritime, le balisage et encore.
Vous trouvez cet environnement attirant ? Pourquoi attendre et ne pas en profiter maintenant ?
LAISSEZ-MOI VOUS ACCOMPAGNER, voulez-vous ? Je vais vous aider à monter à bord et à vous permettre de vivre votre rêve. Depuis près de 20 ans, j’accompagne les individus dans leur projet de navigation. Je n’ai pas la prétention de tout savoir, sauf celle de connaitre mon produit et de savoir où je vais. Votre sécurité sera toujours au cœur de notre priorité et nous vous donnerons l’heure juste.
D’entrée de jeu, je vous rassure, il est inutile d’attendre de gagner la loterie ou la retraite pour faire de la voile : c’est accessible. Je vous révèle une réalité trop bien gardée : saviez-vous qu’il est possible de faire de la voile sans avoir de voilier ? Eh oui ! Les idées préconçues qu’il faut être riche pour faire de la voile sont encore trop bien « ancrées » dans les esprits.
Dans un 1er temps, si je veux bien vous conseiller, vous devez avoir cibler vos objectifs. La 1re question à vous poser c’est : Pourquoi je veux faire de la voile ?
- J’ai toujours rêvé de l’essayer?
- De la voile juste pour le plaisir?
- Je veux acheter un voilier?
- Je veux voyager et louer des bateaux?
- Où? Dans les Bahamas, les Caraïbes, la Méditerranée?
- J’ai le projet de partir avec ma famille et faire le tour du monde?
Peu importe la réponse, vous devrez commencer par le début. L’horizon d’apprentissage sera différent selon vos objectifs.
POURQUOI SUIVRE DES COURS DE VOILE
Parce qu’on ne s’improvise pas. On ne se lance pas sur l’eau sans savoir comment ça fonctionne ! C’est une question de sécurité et de responsabilité. De plus, le savoir-faire garde l’expérience agréable.
La première démarche consiste à rechercher une école homologuée. S’entourer d’instructeurs compétents répondant aux normes établies au Québec, au Canada et même à l’international, assure un enseignement adéquat dans un cadre sécuritaire et stimulant.
Cherchez un VRAI instructeur ! Ne transigez qu’avec les gens reconnus, même si mon oncle Pierre vous semble bon, a de l’expérience, est disponible et que ses services sont moins chers. Ne lésinez pas sur la qualité des formations offertes : votre sécurité devrait toujours être la priorité.
L’apprentissage de la navigation à la voile comporte différents niveaux : élémentaire, intermédiaire, avancé. Avez-vous besoin de tous ces niveaux ? Évidemment non, ça dépend de vos aspirations et de ce qui vous anime comme projet.
VOTRE POINT DE DÉPART
UN STAGE DE VOILE CROISIÈRE ÉLÉMENTAIRE – Niveau équipier. Chez Formation Nautique Québec, c’est le niveau de départ que je vais vous conseiller. Ce cours est d’une durée de 30 heures se déroule à bord de voiliers de 28 à 32 pieds, en eaux familières de jour, par vent et mer modérés. Le stage se déroule sur 4 jours consécutifs ou sur 2 week-ends consécutifs et accueille 4 étudiants. Au cours de cette formation vous apprendrez :
- La sécurité à bord avant tout !
- Le langage marin
- L’anatomie du voilier
- Les différentes voiles
- Les nœuds, les cordages et les amarres
- Les manœuvres à moteur
- Les manœuvres à voile : virement de bord, empannage, prise de ris, mise à la cape
- Récupération d’un homme à la mer
- Balisage et trafic maritime
- Les courants et les marées
- Navigation et météorologie
- Règles de route
A mon avis, il est important de maîtriser ces connaissances avant de penser aller au niveau suivant.
JE VEUX ÊTRE CHEF DE BORD
Oui, je sais. C’est l’aspiration de plusieurs, mais il faut faire ses classes avant de diriger. Connaissez-vous le rôle du chef de bord et ses responsabilités ? Déjà en partant, ça le dit, c’est un chef. Voici un extrait du livre « Initiation à la croisière » de Voile Canada :
- Responsable de son voilier et de son équipage
- Veille à la sécurité de l’équipage et du bateau
- État du bateau
- Équipements de sécurité et explication de fonctionnement
- Évaluation des habiletés et connaissances de son équipage
- Coordination de l’équipage de façon claire, ferme et agréable
- Prendre toutes les décisions finales concernant la sécurité du bateau et de l’équipage
- Instruire l’équipage en cas de problème ou perte de capacité du chef de bord
- Tenir le livre de bord
LA PRATIQUE ENTRE LES NIVEAUX
La pratique entre les niveaux est recommandée car elle sert à développer les réflexes et les habiletés techniques, en bref : maîtriser ce que l’on a appris avant d’aller au niveau suivant.
Pour sa part, Voile Canada recommande :
- 10 jours de navigation ou 250 milles nautiques entre le niveau élémentaire et intermédiaire;
- 20 jours de navigation ou 500 milles nautiques entre le niveau intermédiaire et avancé
Tandis que International Yacht Training recommande à l’étudiant :
- D’enregistrer un total de 200 milles nautique et 10 jours de temps de mer avant d’obtenir le certificat International Bareboat Skipper.
- D’enregistrer un total de 800 milles nautique et 30 jours de temps de mer dont 2 comme skipper, incluant 12 heures de navigation de nuit avant de pouvoir suivre le cours Yachtmaster Coastal.
- D’enregistrer un total de 3000 milles nautique et 50 jours de temps de mer, incluant 12 heures de navigation de nuit avant de se qualifier pour suivre le cours de Yachtmaster offshore.
En plus d’être une école homologuée Voile Québec et Voile Canada, Formation Nautique Québec est accréditée International Yacht Training (IYT) et habilitée à émettre les brevets suivants : Introduction to boating et International Crew, International Bareboat skipper, Yachtmaster Coastal et International Certificate of Competency (ICC). International Yacht Training est basé à Kelowna en Colombie Britannique et est présent dans plusieurs pays.
PRENEZ LE TEMPS !
- Ne flirtez pas avec le risque et évitez la tentation d’aller trop vite !
- Prenez le temps de naviguer pour le plaisir, amusez-vous, prenez de l’expérience, accumulez du temps de pratique sur l’eau et résistez à la pression d’aller trop vite au niveau supérieur. Chez Formation Nautique Québec, les occasions de pratiques sont nombreuses
AFFICHEZ VOS COMPÉTENCES
Le brevet ou la certification est un document qui témoigne de votre réussite : vous avez atteint les objectifs du niveau du cours auquel vous êtes inscrits auprès d’une école reconnue. En bref, ça signifie « Bravo, vous avez réussi ! ». Le brevet, c’est votre diplôme. Il s’obtient quand on a complété l’évaluation pratique sur l’eau et l’évaluation des connaissances théoriques.
Est-ce que les brevets sont obligatoires ? Non, mais oui. En fait, ça dépend de vos objectifs de navigation et du secteur où vous naviguez.
JE VEUX LOUER DES BATEAUX
Première étape : avoir une bonne carte de crédit et avant de donner le numéro assurez-vous de détenir les compétences exigées par la compagnie de location. Vous pourriez avoir des surprises.
Détenir un bon cv marin qui comprendra toutes vos expériences de navigation, incluant temps de mer (de pratique sur l’eau), formations pratiques sur l’eau et formations théoriques. Idéalement, vous devriez détenir votre niveau intermédiaire en voile croisière de Voile Canada ou ICC de International Yacht Training. Parmi les formations théoriques demandées, vous pourriez retrouver le votre certificat restreint de radiotéléphoniste VHF-ASN, la navigation côtière et la météorologie.
PLAN DE MATCH
J’espère que ces mots vous auront permis d’y voir un peu plus clair. En tout temps, vous pouvez me contacter, il me fera plaisir d’échanger avec vous de vos projets de navigation. Je pourrai également vous mettre en communication avec un instructeur qui pourra élaborer un plan de match personnalisé avec vous.
On arrête de rêver et on passe à l’action.
Bon vent !
